VZ车牌识别相机安装部署与场景适配方案

一、镜头选型

根据使用距离选择镜头，确保车牌像素在 120-600 像素（最佳 200±20）：

二、安装组成与参数

1. 核心安装参数设备安装要求备注相机高度 1.5-1.6m（小车为主）、1.6-1.8m（货车为主）；俯仰角 15°-40°镜头正对车牌，避免倾斜触发地感距离相机 3-4 米地感线圈宽度≥2 米，与车道同宽补光灯距离地面 20cm，与相机同杆，略低于相机镜头避免强光直射车牌导致过曝
2. 安装配件
   • 网线 + 电源线：室外用防水无氧铜网线，电源线需适配相机功率（12V/2A）。
   • 交换机：百兆 / 千兆交换机，根据相机数量选择端口数（建议预留 2-3 个端口）。
   • 三维万向节：调节相机俯仰角（上下）和偏转角度（左右），便于精准对准车道。
   • 立柱：直径≥50mm，高度适配相机安装高度，室外需防锈处理。

三、常见场景安装适配

（一）弯道场景

• 问题：车辆转弯时车牌倾斜，识别准确率低。
• 方案：相机安装在车道外侧，使车辆驶入时车牌正对相机；虚拟线圈画在弯道出口端，确保车牌完全入圈。

（二）喇叭口场景（宽车道 / 短距离）

• 问题：车道宽（>4 米），单相机覆盖不全。
• 方案：
  1. 道路两侧各装 1 台相机，启用组网功能，共享识别结果。
  2. 按车牌可信度输出最优结果（可信度≥90% 优先）。

（三）地库场景

• 问题：明暗交界（入口强光、内部昏暗），车牌过曝或欠曝。
• 方案：
  1. 相机避开明暗交界处，安装在内部昏暗区域或外部强光区域。
  2. 开启补光灯（等级 6 米），调整曝光时间至 0-1ms，避免过曝。

（四）顺逆光场景

• 顺光（阳光直射车牌）：降低曝光量，开启内置补光灯（弱光），减少反光。
• 逆光（阳光直射相机）：加高相机、压低俯角，加装遮阳板，避免阳光直射镜头。

（五）跟车场景

• 问题：前车遮挡后车车牌，导致误识别。
• 方案：
  1. 加高相机、增加俯角，扩大拍摄范围。
  2. 增加减速带，减缓车速，拉开车辆间距。
  3. 虚拟线圈和识别区域向下绘制，近距离识别后车。
  4. 启用组网功能，前后各装 1 台相机，辅助识别。

（六）超宽场景（公交场站 / 道路 > 4 米）

• 方案：
  1. 道闸和相机后移，使车辆识别时车牌正对相机。
  2. 增加辅助相机，启用主辅模式，左 / 右辅助识别。
  3. 中间加栏杆，分 2 条车道，引导车辆按车道行驶。

四、安装验证与调试

1. 视频预览：确认车牌像素在 180-220，画面无遮挡、无过曝。
2. 识别测试：手动触发或驾车测试，识别准确率≥95% 为合格。
3. 开闸测试：白名单车辆触发后，道闸 1-2 秒内开启，无延迟或误开。
4. 日志检查：查看 “业务日志”，确认无 “识别失败”“开闸异常” 打印。